Bonk-BMW bei den 24 Stunden Klassensieger – Dittmann-Viper strandet in der Leitplanke

Beim 38. ADAC-Zurich-24-Stundenrennen auf dem Nürburgring hat sich das Bonk-Motorsport-Team hervorragend in Szene gesetzt. Gegen starke Konkurrenz behauptete sich das Team aus Münster-Nienberge mit einem Klassensieg, einem zweiten und einem dritten Platz.

Vor mehr als 200.000 Zuschauern rund um die Nürburgring-Nordschleife siegten die Fahrer Axel Burghardt, Andreas Möntmann, Jens Moetefind und Peter Bonk auf dem Bonk-BMW 320i in der Klasse V3 (seriennahe Fahrzeuge bis 2000 ccm Hubraum).  Eine echte Überraschung war das eigentlich nicht. Denn in den drei vorausgegangenen VLN-Rennen lag der Bonk-BMW auch zwei Mal auf Platz eins im Ziel. Trotzdem ist dieser Sieg bei den legendären 24 Stunden in der Eifel wesentlich höher einzuschätzen. Der Bonk-BMW lief absolut zuverlässig und hatte nicht mal eine Schramme abbekommen.

Zuverlässige 318-er

Der Bonk-BMW 318i lief auf Platz zwei in der Klasse V2 ein. Joe Kramer, Wolf Silvester sowie Peter und Michael Bonk arbeiteten hinterm Steuer des perfekt vorbereiteten Rennwagens. Ein wichtiger Aspekt für dieses Resultat waren vor allem die ausgewogen schnellen Fahrer. Dank konstant schneller Runden über die gesamte Zeit, blieb sogar ein ungeplanter Boxenstopp mit rund elf Minuten Zeitverlust ohne Platzveränderung im Ziel.

Der Kunden-BMW 318i war ebenfalls gut unterwegs. Der ausschließlich zu diesem Rennen von Bonk-Motorsport vorbereitete BMW wurde rund um das 24-Stunden-Rennen mit dem kompletten Service versorgt. Die Piloten Andreas Schwarz, Christian Sporenberg, Christian Wack und Michael Holz konnten am Steuer einiges bewegen, blieben über die Distanz konzentriert und chauffierten den Bayern auf Position drei ins Ziel.

Hatten Pech mit der skate-aid-Viper (v.l.): Titus und Julius Dittmann, Victor Smolski. Foto: PD

Ein weiteres Fahrzeug aus Münster sah die Zielflagge nicht: Die auf Grüngas umgerüstete Dodge Viper, besetzt mit Titus Dittmann, Rage-Gitarrist Victor Smolski, Dag von Garrel und Julius Dittmann strandete. Dittmann Junior, der als vierter Pilot hinterm Steuer des Hubraumriesen Platz genommen hatte, kam bei einem Überholmanöver von der Piste ab. Mit über 200 Stundenkilometern preschte er in die Leitplanke. Nach dramatischen Schrecksekunden im Fahrerlager war klar: der 27-jährige hat den Unfall unversehrt überstanden. Totalschaden hingegen bei der skate-aid Viper. Allerdings sammelten Dittmann und Co. für die Initiative „skate-aid“ bei einer Spendenaktion rund um das Nordschleifen-Spektakel rund 5.000 Euro.